Description
Shimano GRX BR-RX810 + BL-RX810 Scheibenbremse – mehr Kontrolle auf Schotter
Die Shimano GRX Scheibenbremse BR-RX810 + BL-RX810 steht für mehr Bremskontrolle auf gemischtem Terrain. Der BR-RX810 Bremssattel mit Ice Technologies sorgt für perfekte Hitzeverteilung. Hinzu kommen die simple Einweg-Entlüftung und das unkomplizierte Schlauchanschlusssystem. Das Design greift auf die Flat-Mount-Konstruktion zurück, die sich nun schon seit einigen Jahren im Rennrad-Bereich etabliert hat.
Der Shimano GRX BL-RX810 Bremsgriff verhilft Dir ebenfalls zu mehr Bikekontrolle auf Mixed-Untergrund und beim Graveln. Seine komfortable Hebel- und Griffergonomie wurde von Schotterspezialisten aus aller Welt inspiriert. Der BL-RX810 Bremshebel wird bei einem 1x-Setup links montiert.
Du interessierst Dich für die GRX-Serie? Dann schau doch in unserer Shimano Gravel-Themenwelt vorbei. Dort findest Du viele weitere Produkte.
Spezifikationen:
Technische Daten Bremssattel:
Technische Daten Bremsgriff:
Kompatibilität:
Bremsgriff:
Bremssattel:
Features:
Bremsgriff:
- auf Schotter abgestimmte Hebel- und Halterungsergonomie
- Antirutsch-Bremshebel, lackiert
- mehr Kontrolle bei wechselndem Terrain
- schneller Bremskontaktvorgang dank Servo Wave
- Trichter-Entlüftung mit M7-Trichter
Bremssattel:
- ausgezeichnete Wärmeableitung
- praktischer Werkzeugzugang, einfacher Laufradwechsel
- einfaches, sauberes Entlüftungssystem
- Kolben aus Keramik
- lackiert
- Stahl-Befestigungsschrauben (4 mm)
Technologien:
Servo Wave
Die Shimano Servo-Wave-Technologie optimiert den Hebelweg Deiner Bremshebel. Dabei werden die Bremsbeläge beim Bremsvorgang mit einem sehr kurzen Weg des Hebels schnell an die Bremsscheibe geführt. Der größere Teil des Hebelwegs bleibt der eigentlichen Bremskraft vorbehalten. Dadurch dosierst Du Deine Bremskraft gezielter und setzt sie besser um.
One-Way-Entlüftung
One Way Bleeding ist eine Technik, die an Shimano Bremssätteln zum Tragen kommt und das Entlüften der Bremse erleichtert. Dabei wurden die Leitungswege so optimiert, dass keine Luftblasen mehr im Bremssattel zurückbleiben. In Kombination mit dem Trichter lässt sich die Bremse sauber und einfach entlüften.
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