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Shimano WH-M8120-TL-B XT Disc Center Lock 27,5″ Laufradsatz

Original price was: €379,00.Current price is: €113,70.

SKU: 71578 Category: Tag:

Description

Der WH-M8120 XT Laufradsatz von Shimano – genügt höchsten Ansprüchen

Der Shimano XT WH-M8120 27,5″ Laufradsatz wurde speziell für den Enduro- und Trail-Bereich entworfen. Er verfügt über eine Tubeless-fähige Felge mit komfortablen 30 mm Innenbreite, die auch auf den härtesten Pfaden besteht. Eingespeicht sind die Laufräder mit 28 J-Bend-Speichen, was für Robustheit sorgt, ohne das Gewicht allzu sehr in die Höhe zu treiben.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Enduro, All Mountain
Laufradgröße:
27,5″ (650B)
Reifentyp:
Draht-/Faltreifen
Anzahl Speichen:
28
Bremssystem:
Disc Center Lock (Boost)
Laufradstandard:
Boost
Tubeless-System:
TL/UST

Technische Daten Felge:

Typ:
Offset
Felgenhorn:
mit Haken
Dimension (ETRTO):
30-584
Felgenbreite innen:
30 mm
Felgenbreite außen:
34,7 mm
Felgenhöhe:
19,8 mm
Ventilloch (-durchmesser):
SV (6,5 mm)
Material Felge:
Aluminium

Technische Daten VR-Nabe:

Einbaubreite:
15 x 110 mm Steckachse
Lagerung:
Konuslager
Material Nabenkörper:
Aluminium

Technische Daten HR-Nabe:

Einbaubreite:
12 x 148 mm Steckachse
Lagerung:
Konuslager
Material Nabenkörper:
Aluminium
Material Freilaufkörper:
Aluminium
Freilaufsystem:
Direct Engagement (Ratchet), Quick Engagement (max. 9°)

Technische Daten Einspeichung:

Einspeichmuster VR:
2-fach gekreuzt
Einspeichmuster HR:
2-fach gekreuzt
Speichentyp/Bauart:
J-Bend / konifiziert (2.0-1.8-2.0)
Speichengröße:
274 mm (VR), 269,5 mm/267 mm (HR l/r)
Material Speichen:
Edelstahl
Material Nippel:
Aluminium

Features:

  • Serie: Deore XT M8100
  • verlässliche Kurvenfahrt dank 15 mm E-Thru vorne und 12 mm hinten
  • 15 % mehr Torsionssteifigkeit und 25 % mehr Querzugfestigkeit als 9 mm Schnellspanner
  • schnellere Beschleunigung für mehr Fahrvergnügen
  • kleinerer Spline-Durchmesser für 10 Z Ritzel: Micro Spline
  • einfaches Setup und verlässliche Trail-Performance
  • kein Dish
  • Felgenstoß geschweißt
  • CBN-feinbearbeitete Lager (vorne Edelstahl-Kugellager mit Fettmantel, hinten poliert)
  • Labyrinth- und Kontaktdichtungen
  • Achsen aus Aluminium
  • Felge und Nabenkörper eloxiert
  • Tubeless-Felgenband verwenden (im

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